Двигатели подъемника взаимосвязаны механически, посредствам трансмиссионных валов и конических редукторов, расположенных в масляной ванне. Это обеспечивает идеальный горизонтальный уровень платформ, а так же равномерную нагрузку на двигатели, незвисимо от расположения на нем транспорного средства. Подъемник не требует дополнительной регулировки после установки, благодаря отсутствию деталей, подлежащих деформации или растяжению, как цепи и тросы.

Защита мотора при помощи теплового реле, которое отключает питание в случае перегрева или отсутствия одной фазы. Два подъемных винта в каждой стойке. Основная и предохраниельная гайки в сборе. Механический аварийный ограничитель. Предохранительный выключатель автоматически останавливает подъемник при контакте с твердыми предметами во время спуска.

Автоматическая система смазки основной и предохранительной гаек осуществляется плунжерным насосом, расположенным в каждой стойке. Нанесение смазочных материалов происходит при каждом подъеме, тем самым обеспечивая длительный срок службы и плавный ход.

Длина платформ подъемников и грузоподъемность делают их идеальными для подъема автобусов и грузовиков.