Станок для проточки тормозных дисков в комплекте с аксессуарами

Предназначен для проточки тормозных дисков легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта
Предназначен для восстановления геометрии тормозных дисков методом механической токарной обработки их рабочих поверхностей. Позволяет полностью устранить такие проявления нарушения геометрии диска, как шум и вибрация  при торможении.
Процедура проточки обеспечивается плотное прилегание колодки к диску, что уменьшает интенсивность износа фрикционной накладки в процессе притирки и повышает эффективность тормозной системы.

Основные особенности:

- Проточка осуществляется непосредственно на автомобиле без демонтажа тормозных дисков.
- Токарный блок устанавливается вместо тормозного суппорта при помощи специальных адаптеров.
- Применение специальных крепежных адаптеров позволяет обеспечить совместимость станка с тормозными системами абсолютного большинства автомобилей.
- При проточке производится одновременная обработка обеих рабочих поверхностей диска, что значительно сокращает продолжительность операции  по восстановлению геометрии.
- Станок обеспечивает высокоточную обработку поверхностей, что позволяет снизить биение диска до величины менее чем 1 мкм.
- Станок регулируется  по высоте в широком диапазоне
- Станок имеет встроенный прочный и удобный ящик для хранения токарного модуля, а также лоток на верхней панели для мелких аксессуаров
- Произведён в Италии

Характеристики

Максимальная толщина диска 39 мм
Максимальный диаметр диска 350 мм
Максимальная глубина резания 0,8 мм
Рабочая высота 800-1200 мм
Скорость резания 8.5 мм/мин
Частота вращения приводящего вала 98 об/мин
Биение диска после обработки < 20 мкм
Неравномерность толщины < 20 мкм
Напряжение питания приводящего блока 220 В
Напряжение питания привода подачи токарного блока     220 В
Масса 55 кг