Назначение: блок устанавливается в пневмолинию и предназначен для подготовки сжатого воздуха (фильтрация, регулировка и добавление масла) для пневматического инструмента и оборудования.
Конструкция устройства:
Назначение: сбор конденсата влаги, образующейся в воздушной магистрали в результате перепадов давления и температуры окружающей среды. Конденсат накапливается в колбе устройства, и по мере заполнения сливается через выводной клапан.
Назначение: выставление номинального давления на выходе, необходимого для нормальной работы инструментов и оборудования. Механизм редуктора встроен в блок фильтра.
Назначение: контроль давления, устанавливаемого редуктором. Манометр установлен на корпусе блока фильтра.
Назначение: добавление в воздушную магистраль масла в виде аэрозоли, для смазки пневмоинструмента. Во время работы специальное масло порционно подаётся в магистраль из заранее заправленной прозрачной ёмкости.
Меры предосторожности:
- Соблюдайте правильность подключения блока в воздушную магистраль.
- Не подключайте устройство к магистрали, давление в которой превышает максимально допустимое.
- Следите за уровнем масла в лубрикаторе и своевременно добавляйте его по мере расхода.
Область применения: станции технического обслуживания (СТО), автосервисы, автомастерские, промышленность, производство, строительство.
Технические характеристики:
Рабочее давление
0,5-10 бар
Максимальное давление на входе
15 бар
Пропускная способность
2500 л/мин
Сброс конденсата
полуавтоматический
Рабочий диапазон температур
5-60°С
Фильтрующий элемент (степень очистки)
5 мкм
Объём колбы
150 мл
Соединение, резьба вход/выход
внутренняя коническая 3/8" (BSPT)
Размеры
231,3 х 160 х 110 мм
Вес
1,14 кг
Подробнее
