Ключ динамометрический Thorvik TW14224 (1/4")

Динамометрические ключи THORVIK предназначены для проведения слесарно-монтажных работ с крепежом любого присоединительного профиля с различным крутящим моментом.  Применяются при обслуживании резьбовых крепежных элементов с правым вращением.

Технические характеристики

Артикул Квадрат Длина, мм Вес, гр Диапазон, Нм TW14224 1/4"DR 267 568 2 - 24 TW381911 3/8"DR 364 814 19 - 110 TW122821 1/2"DR 470 1380 28 - 210

Инструкция по эксплуатации

Принцип действия ключей динамометрических предельных, регулируемых, тактильноакустического типа заключается в том, что под действием приложенной к рукоятке ключа силы при достижении заранее установленного значения крутящего момента силы ключ издает четко слышимый щелчок, что указывает на достижение установленного значения крутящего момента.

! При малых значениях, установленного крутящего момента, в следствие слабой нагрузки упругого элемента, динамометрические ключи имеют не столь выраженный акустический эффект и работать с ними надо крайне внимательно, ориентируясь, в большей степени, на тактильные ощущения и визуальный контроль.

1) Отвернуть фиксатор регулировочной рукоятки ключа, расположенный в торце рукоятки, на один оборот против часовой стрелки в направлении «Unlock».

! При работе с фиксатором блокировочного механизма не прилагайте чрезмерных усилий и не используйте дополнительные инструменты

2) Используя регулировочную рукоятку выставить необходимый момент затяжки.

! Шкала на корпусе изделия отображает базовые значения крутящего момента. Для более точной регулировки момента исользуйте шкалу нониуса на регулировочной рукоятке. Относительная погрешность прибора составляет ±4%.

3) Закрутить фиксатор регулировочной рукоятки ключа, повернув по часовой стрелке в направлении «Lock».

! При работе с фиксатором блокировочного механизма не прилагайте чрезмерных усилий и не используйте дополнительные инструменты.

!! Ключи серии THORVIK в процессе затяжки срабатывает автоматически с тактильно-акустическим сигналом, по достижении установленного значения крутящего момента. Запрещается продолжать затягивать соединение после достижения момента срабатывания механизма.